Urząd Miasta i Gminy w Białej Rawskiej Biuletyn Informacji Publicznej

UCHWAŁA Nr XX/169/04
RADY MTEJSKTEJ BTAŁA RAWSKA
z dnia 10 marca 2004
w sprawie miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego miasta Biała Rawska
Na podstawie art. 18 ust. 2 pkt 5 ustawy z dnia 08 marca 1990 r. o samorządzie gminnym, (Dz. U. z 2001 r. nr 142 poz. 1591, z późniejszymi zmianami) oraz art. 8 ust. 1 i 2, art. 10 ust. 1 i 3 i art. 26 ustawy z dnia 07 lipca 1994 r. o zagospodarowaniu przestrzennym (Dz. U. z 1999 r. nr 15 poz. 139, z późniejszymi zmianami) w związku z art. 85 ust. 2 Ustawy z dnia 27 marca 2003 r. o planowaniu i zagospodarowaniu przestrzennym (Dz. U. nr 80 poz. 717) Rada Miejska Biała Rawska u c h w a 1 a, co następuje:
§ 1
1. Uchwala się miejscowy plan zagospodarowania przestrzennego miasta Biała Rawska (fragment obszaru miasta) dotyczący obwodnicy miejskiej w ciągu drogi wojewódzkiej nr 725 wraz z terenami przyległymi - Etap I. Część A, stanowiący w trakcie jego sporządzania zmianę miejscowego planu ogólnego zagospodarowania przestrzennego miasta Biała Rawska (zatwierdzonego uchwałą nr 15/78 Rady Narodowej Miasta i Gminy Biała Rawska z dnia 21.03.1978 r. - Dz. Urz. Woj. Skierniewickiego nr 4 poz. 18 z 1979 r. oraz nr 18 poz. 325 z 1990 r. z późniejszymi zmianami) a dotyczący terenów położonych w rejonie ulicy Przemysłowej, 15 - Grudnia i Ogrodowej.
2. Niniejszym miejscowym planem zagospodarowania przestrzennego miasta Biała Rawska ustala się przeznaczenie terenów pod zabudowę produkcyjno-usługową, zieleń i komunikację, w tym komunikację lokalną, urządzenia elektroenergetyczne oraz tereny rolne (trwałych użytków zielonych) dotychczasowych terenów zainwestowanych i użytkowanych rolniczo.
Przepisy ogólne
§ 2
1. Ustalenia ogólne w zakresie przeznaczenia terenów w granicach obszarów objętych planem:
1) Tereny produkcyjno - usługowe (oznaczone symbolem "PU") - przeznaczone do użytkowania i modernizacji istniejących oraz budowy nowych obiektów produkcyjnych oraz produkcyjno-usługowych i usługowych wraz z niezbędnymi technologicznie obiektami składowymi, administracyjnymi i infrastruktury technicznej, dojazdami i dojściami pieszymi, zielenią izolacyjną oraz innymi obiektami czynnej ochrony przed uciążliwościami, przy zachowania zasady ograniczenia ewentualnej uciążliwości do granic działki, do której podmiot użytkujący tereny i obiekty usług, produkcyjno-usługowe i produkcyjne posiada tytuł prawny, chyba, że ustalenia szczegółowe dotyczące poszczególnych terenów stanowią inaczej.
2) Tereny trwałych użytków zielonych (oznaczone symbolem "RZ") przeznaczone do zagospodarowania rolniczego w postaci łąk i pastwisk z dopuszczeniem zadrzewień i zakrzaczeń (nie hamujących naturalnej cyrkulacji powietrza), spełniające rolę lokalnych i ponad lokalnych korytarzy ekologicznych, szczególnie w przypadku, gdy towarzyszą ciekom wodnym.
3) Tereny zieleni komponowanej (oznaczone symbolem "ZP" - zieleń parkowa) - przeznaczonej do użytkowania istniejących obszarów zieleni publicznej oraz realizacji zagospodarowania nowych terenów zieleni z możliwością realizacji dojść pieszych, ścieżek rowerowych i obiektów małej architektury oraz niekubaturowych obiektów rekreacyjnych i sportowych.
4) Tereny urządzeń elektroenergetycznych (oznaczone symbolem „EE") – przeznaczone do użytkowania istniejących stacji trafo (z możliwością ich rozbudowy) oraz realizacji
nowych urządzeń zaopatrzenia w energię elektryczną dla potrzeb bytowych i gospodarczych wraz z niezbędnymi dojściami i dojazdami, przy zachowania zasady ograniczania ewentualnej uciążliwości do granic działki.
5) Tereny komunikacji (oznaczone symbolem "K") - przeznaczone do użytkowania istniejących oraz realizacji nowych ulic w ciągach dróg publicznych i wewnętrznych w obrębie pasa terenu zawartego pomiędzy Uniami rozgraniczającymi ten pas, przy zachowaniu następujących kategorii i klas dróg publicznych :
a) droga gminna (o klasie ulicy lokalnej) - oznaczona symbolem "KL",
b) droga gminna (o klasie ulicy dojazdowej) - oznaczona symbolem "KD",
oraz realizacji i użytkowania stałych i czasowych miejsc postojowych w postaci parkingów wydzielonych z tras - oznaczonych symbolem "KP" a także obiektów i terenów obsługi komunikacji i transportu - oznaczonych symbolem "KS".
6) Tereny transportu kolejowego (oznaczone symbolem "TK") - przeznaczone do użytkowania dla potrzeb transportu kolejowego, w tym obiekty i urządzenia szlaku kolejowego, obsługi technicznej i obsługi podróżnych wraz z niezbędnymi dojściami i dojazdami wewnętrznymi, skrzyżowania szlaków kolejowych z drogami publicznymi.
2. Ustalenia ogólne w zakresie zasad zagospodarowania terenów objętych niniejszym planem, a położonych w zasięgu oddziaływania obiektów uciążliwych nie posiadających ustalonych stref ochronnych.
W celu ograniczenia wpływu obiektów i urządzeń uciążliwych nie posiadających ustanowionych stref ochronnych, ustala się zasadę zagospodarowania terenów położonych w zasięgu oddziaływania tych obiektów i urządzeń w sposób ograniczający szkodliwy wpływ uciążliwości na pobyt ludzi z chwilą podjęcia prac inwestycyjnych związanych z modernizacją istniejących obiektów na stały pobyt ludzi oraz budową nowych obiektów. Ustala się zasadę zastosowania takich rozwiązań przestrzennych w sposobie zagospodarowania działki oraz rozwiązań w zakresie zaopatrzenia w sieci i urządzenia infrastruktury, które ograniczają uciążliwość.
O ile ustalenia szczegółowe dla poszczególnych obrębów wsi nie stanowią inaczej ustala się minimalną odległość zabudowy od krawędzi jezdni ulic w sposób następujący:
1) 10,0 m - od krawędzi jezdni ulicy lokalnej,
2) 8,0 m - od krawędzi jezdni ulicy dojazdowej,
3) 6,0 m - od linii krawędzi jezdni dojazdów wewnętrznych.
Ustala się wymóg, przy realizacji zabudowy oraz sieci i urządzeń infrastruktury technicznej, zachowania stref ochronnych od istniejących i projektowanych sieci i urządzeń elektroenergetycznych - zachowanie pasa terenu o szerokości 12,0 m (tj. 4,5 m od skrajnego przewodu) wzdłuż linii elektroenergetycznej średniego napięcia jako wolnego od zabudowy, zaś wszelkie inwestycje dokonywane w tym pasie, jak również roboty budowlane i instalacyjne winny odbywać się pod nadzorem właściwego zakładu energetycznego.
3. Zasady i warunki podziału terenów na działki budowlane.
1) W terenach, w których dopuszcza się działalność inwestycyjną związaną z realizacją i użytkowaniem obiektów budowlanych obszar i granice działek budowlanych uzależnione są od formy zagospodarowania terenu, przy zachowaniu zasady, by wydzielone działki posiadały dostęp do ogólnodostępnej komunikacji kołowej. Dla potrzeb realizacji urządzeń elektroenergetycznych w postaci stacji trafo ustala się minimalne wymiary działki 3x2 m z dostępem do drogi publicznej lub ogólnodostępnej drogi wewnętrznej (dojazdowej lub ciągu pieszo-jezdnego).
2) Podział terenów związany z wydzieleniem działek przeznaczonych pod ogólnodostępne drogi publiczne i wewnętrzne może nastąpić pod warunkiem zachowania minimalnej szerokości pasów drogowych w liniach rozgraniczających drogi:
a) 5,0 m - dla dróg nie zaliczanych do klasyfikacji dróg publicznych stanowiących - dojazdy wewnętrzne o funkcji ciągów pieszo-jezdnych,
b) 10,0 m - dla ulic dojazdowych w ciągach dróg gminnych klasy technicznej D (na terenie zabudowanym),
c) 12,0 m - dla ulic lokalnych w ciągach dróg gminnych klasy technicznej L (na terenie zabudowanym).
Przy podziałach terenu przyległego do skrzyżowań dróg należy uwzględnić narożne ścięcia linii rozgraniczających o długości boków minimum 10,0 m przy skrzyżowaniu drogi klasy L i D z drogą klasy L i D, chyba, że ustalenia w zakresie zasad i warunków zagospodarowania poszczególnych terenów stanowią inaczej lub zmiana powyższych wielkości wynika z przepisów szczególnych w zakresie ochrony przyrody lub dóbr kultury. Ustala się, iż linie rozgraniczające tereny komunikacji kołowej stanowią jednocześnie linie ogrodzeń od strony tych dróg.
3) W przypadku działek budowlanych istniejących na dzień uchwalania planu ustala się zasadę dostosowania wielkości i kształtu działek do potrzeb związanych z funkcjonowaniem obiektów i urządzeń oraz przepisów szczególnych.
4) Podział terenu na działki może nastąpić jedynie pod warunkiem zachowania wartości użytkowych wszystkich fragmentów terenu pozostałych po podziale, zapewnienia dojazdu do działek oraz fragmentów terenu powstałych w wyniku podziału.
4. Zasady obsługi w zakresie infrastruktury technicznej i komunikacji. 1) Ustala się minimalny program wyposażenia terenów przeznaczonych pod zabudowę w urządzenia infrastruktury technicznej o następującym zakresie:
a) urządzenia zaopatrzenia w wodę - w oparciu o istniejące komunalne urządzenia zaopatrzenia w wodę,
b) w zakresie odprowadzania oraz oczyszczania ścieków - w oparciu o sieci kanalizacji sanitarnej doprowadzające ścieki do miejskiej oczyszczalni ścieków;
c) w zakresie odprowadzenia ścieków deszczowych z powierzchni utwardzonych i z terenów produkcyjno-usługowych - ustala się następujące zasady:

- w zakresie ścieków technologicznych - zasadę gromadzenia odseparowanych ścieków (z zastosowanie separatorów i innych urządzeń uzależnionych od technologii usług) na działkach w zbiornikach bezodpływowych, z okresowym wywozem do zlewni przy najbliższej oczyszczalni ścieków na mocy stosownych umów zbiorowych lub indywidualnych;
- w zakresie ścieków deszczowych z powierzchni utwardzonych - z wykorzystaniem naturalnej retencji terenu, po uprzednim odseparowaniu zanieczyszczeń ropopochodnych (jeśli takie wystąpią),

d) w zakresie postępowania z odpadami stałymi - gromadzenie odpadów w pojemnikach na poszczególnych działkach lub w kontenerach zlokalizowanych w terenach ogólnodostępnych (z zaleceniem wstępnej segregacji odpadów), z wywozem na wysypisko śmieci w Rokszycach na podstawie stosownych umów indywidualnych lub zbiorowych,
e) zaopatrzenie w energię elektryczną poprzez istniejące i projektowane sieci elektroenergetyczne niskiego napięcia powiązane poprzez urządzenia istniejących i projektowanych stacji transformatorowych zlokalizowanych w obszarze objętym planem lub w ich sąsiedztwie,
f) indywidualne źródła ciepła, docelowo w oparciu o gaz lub olej opałowy jako źródło ciepła,
g) dopuszcza się realizację sieci innych mediów infrastruktury technicznej przy zachowaniu pozostałych ustaleń niniejszego planu oraz odrębnych przepisów,
h) ustala się zasadę realizacji sieci infrastruktury technicznej wszystkich mediów na obszarach objętych niniejszym planem w pasach terenów komunikacji kołowej, dopuszcza się realizację wymienionych sieci w pasach przyulicznych przyległych do linii rozgraniczającej, a ograniczonych linią zabudowy, przy zachowaniu przepisów szczególnych,
i) projekty planów zagospodarowania dla realizację obiektów budowlanych na terenach uzbrojonych w sieci infrastruktury technicznej wymagają uzgodnienia w ZUD przed wydaniem pozwolenia na budowę. W przypadku kolizji planowanego zagospodarowania terenu z sieciami i urządzeniami infrastruktury technicznej -realizacja zagospodarowania po usunięciu kolizji na koszt inwestora pod nadzorem właściwego zarządcy sieci lub urządzeń, chyba, że przepisy szczególne stanowią inaczej,
j) ustala się obsługę komunikacyjną terenów za pośrednictwem ulic w ciągach dróg gminnych oraz dojazdów wewnętrznych w postaci ciągów pieszo-jezdnych,
k) dopuszcza się realizację ścieżek rowerowych o minimalnej szerokości 2,0 m (2,5 m - gdy ze ścieżki rowerowej jednokierunkowej mogą korzystać piesi) w obrębie terenów ulic miejskich lokalnych i dojazdowych w sposób zgodny z przepisami szczególnymi,
1) ustala się, iż realizacja ulic miejskich w ciągach dróg publicznych oraz ogólnodostępnych dróg wewnętrznych, jak równie komunalnych sieci i urządzeń infrastruktury technicznej stanowi inwestycję celu publicznego zgodnie z przepisami odrębnymi dotyczącymi gospodarki nieruchomościami,
m)dopuszcza się partycypację podmiotów gospodarczych, inwestorów, właścicieli nieruchomości i osób fizycznych w realizacji inwestycji celu publicznego na warunkach zgodnych z przepisami odrębnymi.
5. Warunki zagospodarowania wynikające z potrzeb ochrony środowiska przyrodniczego i kulturowego.
1) Ustala się zasadę jednoczesnej realizacji urządzeń oraz sieci infrastruktury technicznej z realizacją zabudowy i zagospodarowania terenów przeznaczonych pod inwestycje.
2) Ustala się zasadę zaopatrzenia terenów nowej zabudowy w nieuciążliwe dla środowiska czynniki grzewcze, zwłaszcza gaz (z chwilą realizacji programu gazyfikacji gminy) oraz energię elektryczną i olej opałowy. Jedynie w przypadku braku możliwości realizacji zaopatrzenia w ciepło w oparciu o ww. czynniki dopuszcza się paliwa stałe jako źródła ciepła.
3) Ustala się zakaz odprowadzania nie oczyszczonych ścieków do rowów i gruntu.
4) Ustala się wymóg, przy realizacji zabudowy oraz sieci i urządzeń infrastruktury technicznej, zachowania stref ochronnych od istniejących i projektowanych sieci i urządzeń.
5) Ustala się wymóg pozostawienia wzdłuż rzek i stawów terenów otwartych w postaci trwa-łych użytków zielonych (oznaczonych symbolem RZ) z zakazem zabudowy, z możliwością realizacji obiektów małej retencji wodnej i realizacji polderów zalewowych na wypadek okresowych wezbrań wód.
6) Przy realizacji wszelkich inwestycji na terenach zmeliorowanych ustala się wymóg, by przed realizacją nowych inwestycji przebudować istniejące urządzenia melioracyjne (z zachowaniem ich drożności i sprawności funkcjonowania), pod nadzorem Wojewódzkiego Zarządu Melioracji Wodnych.
7) Dla terenów przewidzianych pod zabudowę niniejszym planem wprowadza się zasadę kształtowania gabarytów zabudowy nie zakłócających harmonii krajobrazu, a w szczególności nie przekraczania w wysokości budynków gospodarczych, usługowych i usługowo- produkcyjnych o kubaturze do 500 m sześć, rzędnej kalenicy 7,0 m ponad poziom terenu, pozostałych budynków i urządzeń - rzędnej 10,0 m ponad poziom terenu, chyba, że wysokość obiektów uzasadniona jest wymogami obronności, ochrony środowiska lub względami kompozycji przestrzennej.
8) Dla obszaru, objętego niniejszym planem, a położonym w odległości nie mniejszej od 150 m od granic istniejącego zabytkowego zespołu parkowo - pałacowego w Białej Rawskiej, zwanego obszarem nadzoru konserwatorskiego ustala się wymóg ustanowienia nadzoru archeologicznego oraz nadzoru merytorycznego Wojewódzkiego Konserwatora podczas prac ziemnych związanych z usunięciem wierzchniej warstwy gleby podczas realizacji wszelkich inwestycji.
9) Ustala się dla obiektów o walorach historycznych (wymienionych w ustaleniach szczegółowych), by wszelkie prace remontowe, modernizacyjne i inwestycje oraz ewentualne rozbiórki tych obiektów winny być dokonane po zasięgnięciu opinii Wojewódzkiego Konserwatora Zabytków oraz szczegółowym zewidencjonowaniu obiektów w ich stanie istniejącym.
Przepisy szczegółowe
§ 3
Ustala się szczegółowe warunki i zasady zagospodarowania terenów w granicach obszarów objętych planem miejscowym:
1 EE - Teren urządzeń elektroenergetycznych. Istniejąca stacja trafo. Dojazd ulicą 15 - Grudnia. Pozostałe ustalenia w zakresie przeznaczenia i zasad zagospodarowania terenu wg ustaleń ogólnych niniejszego planu (§ 2 niniejszej uchwały w odniesieniu do obiektów i urządzeń infrastruktury technicznej).
2 EE - Teren urządzeń elektroenergetycznych. Projektowana stacja trafo. Dojazd - ulicą dojazdową oznaczoną symbolem 6 KD Pozostałe ustalenia w zakresie przeznaczenia i zasad zagospodarowania terenu wg ustaleń ogólnych niniejszego planu (§ 2 niniejszej uchwały w odniesieniu do obiektów i urządzeń infrastruktury technicznej).
3 PU,EE - Tereny produkcyjno - usługowe z dopuszczeniem urządzeń elektroenergetycznych w postaci stacji trafo, położone częściowo w zasięgu oddziaływania linii elektro-energetycznej średniego napięcia. Tereny istniejącej i projektowanej zabudowy składowej, usługowej i produkcyjnej wraz z zielenią towarzyszącą i izolacyjną oraz niezbędnymi dojściami, dojazdami i parkingami. Ewentualna uciążliwość obiektów ograniczona do granic terenu oznaczonego symbolem 3 PU,EE. Dojazd - od ulicy 15 Grudnia oraz ulicy lokalnej oznaczonej symbolem 7 KL i ulicy dojazdowej oznaczonej symbolem 6 KD. Postulowane kierunki wjazdów na teren -jak na rysunku planu.
Nieprzekraczalna linia zabudowy w odległości 10,0 m - od linii rozgraniczającej ulic lokalnych i dojazdowych oraz odległości 10,0 m - od terenu istniejącej i projektowanej stacji transformatorowej, z uwzględnieniem ekspozycji obiektów na kierunkach wjazdu na teren (kształtowanie linii zabudowy w strefach wjazdowych - jak na rysunku planu). Istniejące obiekty znajdujące się poza ustalonymi niniejszym planem liniami zabudowy, a pozostające w dobrym stanie technicznym - do adaptacji z nakazem realizacji ewentualnej rozbudowy z zachowaniem nieprzekraczalnej linii zabudowy jw.
W przypadku kolizji planowanego zagospodarowania terenu z istniejącymi sieciami i urządzeniami infrastruktury technicznej - ustala się zasadę, iż realizacja zagospodarowania jest możliwa po usunięciu kolizji przez inwestora obiektu pod nadzorem właściwego zarządcy sieci lub urządzeń infrastrukturalnych, chyba, że przepisy szczególne stanowią inaczej. Lokalizacja ogrodzeń - w linii rozgraniczającej terenów komunikacji. Pozostałe warunki zagospodarowania terenu - wg ustaleń ogólnych niniejszego planu (§ 2 niniejszej uchwały). 4 ZP,RZ - Tereny zieleni komponowanej, parkowej z przewagą zieleni niskiej, trwałych użytków zielonych wraz z dojściami wewnętrznymi oraz wód i urządzeń gospodarki wodnej. Dopuszcza się lokalizację obiektów związanych z gospodarką wodną, przebudową cieku i istniejących stawów. Ustala się zakaz zabudowy obiektami kubaturowymi. Istniejący zespół zieleni niskiej i stawy - do adaptacji. Dojazd - ulicą lokalną oznaczoną symbolem 7 KL. Ustala się zakaz podziału na działki budowlane oraz zakaz lokalizowania jakichkolwiek obiektów mogących pogorszyć stan środowiska .
W przypadku kolizji planowanego zagospodarowania terenu z istniejącymi sieciami i urządzeniami infrastruktury technicznej - ustala się zasadę, iż realizacja zagospodarowania jest możliwa po usunięciu kolizji przez inwestora obiektu pod nadzorem właściwego zarządcy sieci lub urządzeń infrastrukturalnych, chyba, że przepisy szczególne stanowią inaczej. Pozostałe warunki zagospodarowania terenu - wg ustaleń ogólnych niniejszego planu (§ 2 niniejszej uchwały).
5 EE - Teren urządzeń elektroenergetycznych. Istniejąca stacja trafo. Dojazd - ulicą dojazdową oznaczoną symbolem 6 KD. Pozostałe ustalenia w zakresie przeznaczenia i zasad zagospodarowania terenu wg ustaleń ogólnych niniejszego planu (§ 2 niniejszej uchwały w odniesieniu do obiektów i urządzeń infrastruktury technicznej).
6 KD - Tereny komunikacji kołowej. Ulica miejska klasy technicznej D
(dojazdo-wa) w ciągu drogi gminnej. Szerokość w liniach istniejących rozgraniczających 10,0 m. Szerokość jezdni 6,0 m. Pozostałe warunki zagospodarowania terenu - wg ustaleń ogólnych niniejszego planu (§ 2 niniejszej uchwały w zakresie odnoszącym się do komunikacji).
7 KL - Tereny komunikacji kołowej. Ulica miejska klasy technicznej L (lokalna) w ciągu drogi gminnej. Szerokość w liniach istniejących rozgraniczających 12,0 m. Szerokość jezdni 6,0 m. Pozostałe warunki zagospodarowania terenu - wg ustaleń ogólnych niniejszego planu (§ 2 niniejszej uchwały w zakresie odnoszącym się do komunikacji).
8 PU,KS Tereny produkcyjno usługowe oraz obsługi transportu i komunikacji o uciążliwości ograniczonej do granic terenu oznaczonego symbolem 8 PU, KS położone częściowo w zasięgu oddziaływania linii elektroenergetycznej średniego napięcia. Tereny projektowanej zabudowy usługowej i produkcyjnej oraz obsługi transportu wraz z zielenią towarzyszącą i izolacyjną oraz niezbędnymi dojściami, dojazdami. Dojazd ulicą dojazdową oznaczoną symbolem 6 KD.
Nieprzekraczalna linia zabudowy w odległości 10,0 m od linii rozgraniczającej ulicy dojazdowej oznaczonej symbolem 6 KD. Postulowane kierunki wjazdów na teren -jak na rysunku planu. W przypadku kolizji planowanego zagospodarowania terenu z istniejącymi sieciami i urządzeniami infrastruktury technicznej - ustala się zasadę, iż realizacja zagospodarowania jest możliwa po usunięciu kolizji przez inwestora obiektu pod nadzorem właściwego zarządcy sieci lub urządzeń infrastrukturalnych, chyba, że przepisy szczególne stanowią inaczej.
Lokalizacja ogrodzeń - w linii rozgraniczającej terenów komunikacji. Pozostałe warunki zagospodarowania terenu - wg ustaleń ogólnych niniejszego planu (§ 2 niniejszej uchwały) .
9 TK, KP, KS - Tereny kolejowe, parkingi wydzielone z tras oraz tereny obsługi komunikacji o uciążliwości ograniczonej do granic terenu, do którego jego użytkownik posiada tytuł prawny. Istniejące obiekty kolejowe o walorach historycznych, tymczasowe targowisko położone częściowo w zasięgu oddziaływania linii elektroenergetycznej średniego napięcia - do adaptacji na cele obsługi komunikacji i parkingi wraz z zielenią towarzyszącą i izolacyjną oraz niezbędnymi dojściami, dojazdami. Ustala się zakaz lokalizacji obiektów mogących pogorszyć stan środowiska, dla których sporządzenie stosownego raportu oddziaływania na środowisko jest bezwzględnie wymagane w rozumieniu przepisów szczególnych.
Dojazd - ulicą 15 Grudnia oraz ulicą lokalną oznaczoną symbolem 7 KL. Postulowane kierunki wjazdów na teren - jak na rysunku planu. Minimalna odległość zabudowy od linii rozgraniczających teren - 10,0 m. Postuluje się realizację pasa zieleni izolacyjnej o szerokości 10,0 m - 20,0 m od strony wschodniej (wzdłuż granicy z terenem oznaczonym symbolem 3 PU,EE). W pasie tym dopuszcza się lokalizację czasowych miejsc postojowych z zachowaniem minimalnej powierzchni biologicznie czynnej w wielkości 40 % powierzchni działki. W przypadku kolizji planowanego zagospodarowania terenu z istniejącymi sieciami i urządzeniami infrastruktury technicznej - ustala się zasadę, iż realizacja zagospodarowania jest możliwa po usunięciu kolizji przez inwestora obiektu pod nadzorem właściwego zarządcy sieci lub urządzeń infrastrukturalnych, chyba, że przepisy szczególne stanowią inaczej. Lokalizacja ogrodzeń - w linii rozgraniczającej terenów komunikacji. Pozostałe warunki zagospodarowania terenu - wg ustaleń ogólnych niniejszego planu (§ 2 niniejszej uchwały) .
10 PU — Tereny produkcyjno — usługowe. Tereny projektowanej zabudowy usługowej i produkcyjnej wraz z zielenią towarzyszącą i izolacyjną oraz niezbędnymi dojściami, dojazdami oraz parkingami. Dojazd - od ulicy lokalnej oznaczonej symbolem 7 KL lub dojazdowej oznaczonej symbolem 6 KD. Postulowane kierunki wjazdów na teren - jak na rysunku planu. Nieprzekraczalna linia zabudowy w odległości 10,0 m - od linii rozgraniczającej ulicy lokalnej i dojazdowej. Przy zachowaniu ekspozycji obiektów na kierunkach wjazdu na teren (kształtowanie linii zabudowy w strefach wjazdowych - jak na rysunku planu) oraz pasa zieleni izolacyjnej (bez zabudowy) o szerokości 20,0 m od strony wschodniej. W przypadku kolizji planowanego zagospodarowania terenu z istniejącymi sieciami i urządzeniami infrastruktury technicznej - ustala się zasadę, iż realizacja zagospodarowania jest możliwa po usunięciu kolizji przez inwestora obiektu pod nadzorem właściwego zarządcy sieci lub urządzeń infrastrukturalnych, chyba, że przepisy szczególne stanowią inaczej. Lokalizacja ogrodzeń - w linii rozgraniczającej terenów komunikacji. Pozostałe warunki zagospodarowania terenu - wg ustaleń ogólnych niniejszego planu (§ 2 niniejszej uchwały).
Przepisy końcowe
§ 4
1. Ustalenia dotyczące wykonywania prawa własności. Stawki procentowe służące naliczeniu opłaty z tytułu wzrostu wartości nieruchomości spowodowanej uchwaleniem niniejszej zmiany planu ustala się w wysokości 0 %.
2. Ustala się obowiązujący zakres rysunku planu będącego załącznikiem do niniejszej
uchwały i jej integralną częścią obejmujący:
1) linie rozgraniczające tereny o różnym przeznaczeniu ustalonym niniejszym planem,
2) linie zabudowy nieprzekraczalne,
3) proponowane kierunki wjazdów wewnętrznych z ulic,
4) strefy (pasy terenu) - do zagospodarowania zielenią izolacyjną,
5) granice obszaru objętego planem.

3. Uchwała podlega ogłoszeniu w Dzienniku Urzędowym Województwa Łódzkiego.
4. Uchwała wchodzi w życie po upływie 30 dni od dnia ogłoszenia w Dzienniku Urzędowym Województwa Łódzkiego.
Przewodnicząca Rady Miejskiej
Grażyna Bartosiak